柳州建三层环形立交？
这次不是开玩笑！
项目已经批复
“三层环形立交”就位于白沙大桥西岸引道
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柳州市白沙大桥西岸引道立交工程
项目东接白沙大桥，与跃进路、白沙路等南北向主要交通要道相连，拟建的跃进路与白沙大桥引道立交为三层环形立交，白沙大桥引道的环形辅道位于上面层，跃进路位于最底层（地面层），通过四条匝道实现与上面层的互通，白沙大桥西岸引道采用跨线立交上跨白沙路。
小编手残，大概在这里吧↑
项目概况路线全长约m，白沙大桥引道、跃进路为城市主干路，设计速度为60km/h，其中白沙大桥引道路幅红线宽度为16m，双向四车道；跃进路红线宽度为45m，双向六车道。
各层间以及地下通道净空不小于5m，主要建设内容包括立交桥工程、道路工程、绿化工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
你能想象三层环形立交是什么样吗？
反正我是没见过
网友大胆给出了推测！！！
梅川内酷：白沙大桥一直高架到跃进路，在跃进路搞个环形大圆盘像潭中立交桥那样的大圆盘，在跃进路有四条辅路上这个大圆盘，就完全像潭中立交桥那样，但是这样的话应该是两层，这个文件为什么说是三层呢？？难道还有地下非机动车道层？？
说完还是不懂……
醉“几”诏：估计象上海杨浦大桥那样就牛B了，又要轰动广西了！到时候电动车上去马力不够，上到半坡倒退溜坡下来，那就危险好玩了！
上海杨浦大桥↑
看着是不错嘛
网上搜三层环形立交桥
图片各种高大上！
像漳州东立交桥这样的，不过已经拆了
像南京立交桥这样的，看着就复杂
上海这个，看着就晕！
网友说出真心话了：
开小车经过跃进高架桥都觉得累！现在还搞个三层的？更累！
柳州已有多座立交桥↓↓↓
★潭中立交桥
魅力之处：最早的城市立交
潭中立交桥年2月动工，年12月30日建成通车，全长1.公里。是柳州最早一座城市立交桥，获中国建筑工程“鲁班奖”。建成后，把柳州市区的壶东大桥和壶西大桥连为一体，并与北雀路、白沙路、雅儒路、跃进路以及湘桂铁路互相交叉，构成柳州市的内环交通枢纽。
★胜利立交桥
魅力之处：曲线最多的立交
柳州胜利路立交桥，年初开始施工，年12月28日与龙屯立交桥同一天建成通车，为三层半定向组合型全互通立交桥。
整座立交桥全长米，其中高架桥长米。地上两层供机动车行驶，地下的通道则供行人和非机动车行驶，并从湘桂铁路下穿过。所有匝道均为曲线形，有一种优美的韵律动感，该立交也因此成为柳州曲线最多，最复杂的城市立交桥。
★龙屯立交桥
魅力之处：广西首座跨铁路立交
柳州龙屯立交桥，年动工，年底投入使用。龙屯立交桥的主桥是广西第一座跨铁路的钢管拱桥，为下承式钢管混凝土系杆拱桥，全长米，横跨柳州火车站站场及湘桂线、黔桂线、专用线、安全线等7股铁道，桥面宽24米，平行四车道，属于柳州市I级主干道，是当时广西最大的跨线立交桥。
★飞鹅立交桥
魅力之处：柳州首座四层立交
年12月31日开始施工，年8月28日与红光大桥同一天建成通车。
位于飞鹅路与红光路交叉处的飞鹅立交桥设计桥长米，匝道桥长米，引道长米，宽19米。飞鹅立交桥北接红光桥，南至城站路口，是一座实现红光路、飞鹅路互通的四层立交桥。该桥由上至下依次为南北向机动车跨线桥、机动车各向互通转盘、行人及非机动车各向互通的地面道路、东西向下穿地面的机动车道。
★莲花立交桥
魅力之处：南大门上的“蝴蝶”
莲花立交桥位于广西柳州市城市进出口南大门的重要交通节点——南环路与柳石路的交会处，平面布置形态为“苜蓿叶”式全互通立交桥，年修建，年底建成通车。该立交桥通车后，有效解决了柳石路、南环路交会处的交通拥堵问题，大幅改善城市进出口“南大门”咽喉地段和外环快速路的通行质量。莲花立交桥干线主桥大体呈东西走向，全长米，包括2条17米宽的机动车道。立交桥匝道体系包括8条机动车道和4条非机动车道，总造价约为2.1亿元。夜幕下，空中鸟瞰莲花立交桥，犹如美丽的蝴蝶，展翅欲飞。
★静兰立交桥
魅力之处：挂在龙城东边的“中国结”
静兰立交桥年10月28日通车，南北连接以工业为主的阳和片区和以生活为主的古亭山片区，东西向连接桂柳高速公路和静兰大桥。立交桥大致呈十字形，分两层，为全互通式立交桥，从东西南北4个方向都可通过匝道上下桥。空中看这座立交桥，似美丽的中国结，悬挂在龙城的东边。
★柳东新区强容立交桥
魅力之处：强力连接
位于柳东新区的东外环路分北段、柳东段等，是连接主城区与柳东新区快速环路的重要组成部分。其连接八角岭片区与花岭片区零部件园区，建成后将连接各汽车企业主机厂与零部件基地，可有效降低物流成本。
三层环形立交审批已过
环评正在进行
就看看这厉害的三层环形立交
怎样再次惊艳广西吧！
听说点这条
本文编辑：佚名
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